ロレックス レプリカ エアマスターは、美しさと実用性を兼ね備えた時計です。

2022年モデルのロレックス レプリカ エアマスター、外観とスタイルにおいて前モデルのデザインをほぼ継承しつつ、実用性を重視した数々のアップグレードが施されています。本日は、2022年モデルのエアマスターのアップグレードについて解説します。

エアマスターのアップグレード、予想通りであると同時に、やや意外な点もありました。まずは、予想通りであった点について解説しましょう。

クラスプにも実用的なアップグレードが施されています。前モデルのエアマスターと比較して、2022年モデルフォールディングセーフティクラスプ採用し、誤って開いてしまうのを効果的に防ぐだけでなく、非常に実用的な機能も備えています。

エアマスター伝統的に、オイスターパーペチュアルやタント1と比較されることがしばしばありました。これは、価格帯が近いだけでなく、さらに重要なの外観が似ているためです。新型エアマスターのショルダーガードのデザイン、オイスターパーペチュアルやタント1との差別化を図り、さらに個性的な印象与えています。

キャリバー3131の開発成功受け、後に製造されたキャリバー3130にもパラクロム・ヘアスプリングが搭載されましたが、ムーブメントの名称は変更されませんでした。しかし、この特別な名称は32シリーズのキャリバーに引き継がれず、2022年モデルのエアマスター標準のキャリバー3230搭載しています。

エアマスターシリーズの前世代であるRef. 116900、6年前の2016年に発売されました。ブランドのアップデートとイテレーションのサイクルを考えると、新モデルの発売当然の流れであり、従来型のムーブメントのアップグレードも当然と言えるでしょう。

ロレックス エアマスターはパイロットウォッチとして位置付けられており、長距離飛行においては夜間の視認性が極めて重要です。そのため、夜光機能は新型エアマスターのアップグレードとして採用されました。 3時、6時、9時位置のオリジナル18Kホワイトゴールド製アワーマーカー、蓄光塗料を塗布したアワーマーカーにアップグレードされ、発光範囲が拡大しました。

現在、ロレックスの公式サイトに掲載されているすべてのモデル（グリーンガラスとチェリーニモデルを除く）、32系キャリバーにアップグレードされています。

このムーブメントは、誰もがご存知でしょう。ロレックス時計コピーの最新世代フラッグシップモデルであるキャリバー3230は、パラクロム・ヘアスプリングを引き続き採用し、新型クロノナジー脱進機搭載しています。これらの変更により、ムーブメントのパワーリザーブ、従来の31系キャリバーの48時間から70時間に延長され、実用性が大幅に向上しました。

ロレックスコピーに詳しい方なら、前世代のRef. 116900に搭載されていたキャリバー3131が、グリーンガラスとエアバスA350専用の特別なムーブメントであったことご存知でしょう。

キャリバー3131は2007年に初めて発表されました。同時代のキャリバー3130に使用されていたヒゲゼンマイとは異なり、耐磁性を高めるためにパラクロムヒゲゼンマイ採用した先駆的な機構です。この特徴から、ロレックス独自のモデル名与えました。